Маточини коліс: призначення, особливості конструкції, поради по демонтажу і збірці
З огляду на підвищених навантажень автомобільне колесо повинен бути міцно закріплений на осі, але при цьому вільно…
Диференціал - це механізм, який призначається для рівного обертання коліс на обох півосях автомобіля незалежно від траєкторії напрямку транспортного засобу. Іншими словами, ця деталь дозволяє дискам обертатися з однаковою швидкістю, при цьому не має значення, по прямій їде автомобіль або входить в поворот.
Насправді блокування диференціала має вельми просту конструкцію. Даний механізм складається з двох шестерень, корпусу і осі сателітів. До першого механізму приєднується корпус, і колесо обертається разом з ним з однаковою частотою. Шестерні обох піввісь обертають шину, а сателіти в цей час входять з ними в зачеплення.
Призначається даний механізм для підвищення прохідності транспортного засобу в умовах бездоріжжя або при русі на крутих схилах. Коли автомобіль знаходиться в русі, зовнішнє колесо проходить трохи більшу відстань, ніж внутрішнє. Найчастіше так відбувається на поворотах або на складній неасфальтована трасі. Однак в будь-якому випадку автомобілю необхідно стабілізувати цю відстань і зробити частоту обертання однаковою для всіх чотирьох коліс позашляховика. Для цього і призначається блокування диференціала. Своїми руками її створити вельми важко, так як механізм вимагає високої точності і дотримання всіх технічних процесів, тому він або укомплектовується на машину з конвеєра, або набувається в готовому стані самими автовласниками, а потім встановлюється в повній комплектності.
Головна відмінність цих двох пристроїв полягає в кількості контрольованих осей. Якщо міжосьовим блокування диференціала може регулювати частоту обертання коліс на передній і задній осі, то простий пристрій - тільки на одній з них. Як правило, це задня піввісь.
При русі автомобіля по слизькій поверхні (грунт або ожеледь) даний пристрій запобігає ризику холостого провертання коліс на одній з піввісь системи. Таким чином, якщо лівий диск функціонує нормально, а правий коштує як укопаний, блокування диференціала змушує останній «рухатися» в нормальному режимі. Внаслідок цього в автомобілі задіюється відразу 4 колеса, а не 3 або 2. Коли блокування диференціала включається, її механізми розподіляють крутний момент від двигуна таким чином, щоб обидва колеса оберталися з однаковим зусиллям. Який саме буде ця сила, залежить від характеристик автомобіля і дорожнього полотна.
Варто відзначити, що навіть після першого неправильного застосування даної системи в автомобілі можна вмить втратити її якостей, так як вона просто вийде з ладу. Щоб блокування диференціала прослужила якомога довше, ніколи не включайте її просто так при русі автомобіля по звичайних асфальтованих дорогах і не задійте в той момент, коли одне з коліс пробуксовує.
З огляду на підвищених навантажень автомобільне колесо повинен бути міцно закріплений на осі, але при цьому вільно…
Домкрат являє собою пересувний або переносний механізм, призначений для підйому важких вантажів. Ці пристрої…
Від правильно виставлених коліс залежить не тільки термін служби гуми, але і безпеку автомобіля. Тому стежити за…
Навіщо потрібна?Торсіонна підвіска - це важливий для будь-якого автомобіля варіант поряд з ресорними, пружинними,…
Їзда по російських дорогах кожного автомобіліста призводить до такого стану, що важко описати словами. Машина з однієї…
ВАЗ 21214 - це повнопривідний автомобіль малого класу. Він володіє підвищеною прохідністю, має несучий кузов. Ця модель…
Рульова колонка є невід`ємною частиною рульового керування автомобілем. Даний механізм чуйно реагує на найменший рух…
Роздавальна коробка - це невід`ємний атрибут кожного автомобіля, який оснащується повним приводом. Цей пристрій виконує…
Зчеплення автомобіля - це один з головних компонентів трансмісії. Саме воно приймає на себе весь основний удар при…
"Лінкольн Навігатор", фото якого розміщені на сторінці, це повнорозмірний позашляховик J-сегмента. Автомобіль створений…
Кожен зможе гідно оцінити авто «Нива Тайга». Напевно чоловік, який любить полювання, риболовлю і туристичні…
Автомобіль КАМАЗ-4326 повнопривідної конструкції був розроблений для Міністерства оборони Росії. Колісна формула 4х4…
У більшості ДВС є один великий недолік. Ця невідповідність швидкості обертання маховика з швидкістю обертання коліс.…
У даній статті буде розглянута схема гальмівної системи легкового автомобіля. Також ви дізнаєтеся про те, як зробити…
Основною особливістю роботи стандартного диференціала є те, що в разі пробуксовки провідної осі на інше колесо починає…
Неможливо просто встановити під капотом автомобіля двигун внутрішнього згоряння, приєднати колеса і зчеплення до…
Незалежно від того, хто перебуває за кермом автомобіля - досвідчений водій з двадцятирічним стажем або новачок, тільки…
Досвідчені водії знають, як правильно перемикати передачі, тому наведені нижче поради адресовані тим, хто поки…