Заміна масла в акпп. Перевірка рівня
Автоматична КПП являє собою досить невибаглива і надійне пристрій. Як і будь-якого елементу транспортного засобу, їй…
Актуальним питанням для багатьох автолюбителів є обслуговування та заміна витратних матеріалів при експлуатації машини. Адже у нас чимало водіїв вважають за краще самі стежити за станом свого залізного коня.
Знаючи, скільки масла в двигуні має бути, як і коли його необхідно міняти, можна вільно обійтися без додаткових фінансових витрат і здійснювати заміну масла самостійно. Розглянемо докладніше це питання.
Перед тим як вивчити технологію заміни мастильної рідини, потрібно знати наступне:
який вигляд повинен використовуватися в вашому автомобілі;
скільки масла в двигуні має бути;
через який пробіг потрібна заміна.
Відповіді на всі ці питання можна знайти в керівництві по експлуатації транспортного засобу виробника. Інша справа, що не у всіх автовласників таке є. Тоді можна пошукати інформацію про модель машини або звернутися з цим питанням в автотехцентр.
Виробник рекомендує певні характеристики, яким має відповідати масло. Це стосується його основи, а також класу і в`язкості. Але крім цього іноді пропонуються конкретні марки масел. Купувати саме такі чи ні, вирішувати автовласникові. Головне, це відповідність характеристикам, якими повинна володіти мастильна рідина.
Відомо, що синтетику і напівсинтетику міняти якомога рідше, ніж масло на мінеральній основі.
Багато що залежить також від характеру експлуатації, кліматичних умов, їзди, а також якості використовуваної рідини. Наприклад, рух у високогірній місцевості або з причепом і іншим вантажем, а також їзда по дорозі, яка не має твердого покриття, призводять до збільшення утворення нагару, згоряння самого масла і його забруднення в цілому. Все це впливає на швидкий знос витратних матеріалів. Тому дуже важливо міняти масло вчасно.
Основа, клас масла, так і пройдений кілометраж, можуть змінюватися в залежності від умов експлуатації. І тільки обсяг заливає рідини завжди повинен залишатися незмінним.
Для легкових автомобілів в середньому масла необхідно від трьох з половиною до п`яти з половиною літрів. Якщо взяти вітчизняні автомобілі, то необхідну кількість, скільки літрів олії в двигуні має бути, є наступним:
«Газель» - шість літрів;
«Волга» - шість літрів;
УАЗ 469 - 5,8 літрів;
УАЗ «Патріот» - сім літрів;
УАЗ 452 - 5,8 літрів;
ВАЗ 2101- 2107 - 3,75 літрів;
Лада «Самара» - три з половиною літрів;
Лада «Нива» - 3,75 літрів;
«Ока» - два з половиною літра.
Зрозуміло, що чим більший об`єм двигуна, тим більше мастила для нього буде потрібно. Тенденція, скільки масла в двигуні має бути в машинах іноземного виробництва, спостерігається одна і та ж.
На практиці значення обсягу, зазначеного заводом-виробником, буде трохи відрізнятися. Це пов`язано з тим, що при зливі частина рідини завжди залишається на деталях. Тобто випливає не все відпрацьоване масло, а п`ять-десять відсотків залишається всередині двигуна. Тому при затоці масла потрібно менше.
Крім того, важлива характеристика робочої витрати. Зазвичай в нормі це становить сто грам на тисячу кілометрів пробігу. Однак для зношених двигунів споживання буде вище. Ось чому зазвичай водії залишають трохи масла на випадок, якщо буде потрібна його долити кілька.
Масло заливати в двигун може знадобитися більше, якщо скористатися довгим способом зливу. Якщо автолюбитель викрутить пробку в машині у себе в гаражі і залишить так до ранку, то протягом ночі відпрацьована рідина максимально зможе витекти з усіх каналів.
Масло заливати в двигун потрібно правильно. Ось кілька рекомендацій.
Автоматична КПП являє собою досить невибаглива і надійне пристрій. Як і будь-якого елементу транспортного засобу, їй…
При виборі комерційного автомобіля покупці завжди цікавляться його вантажопідйомністю, ціною і витратою палива. Зараз в…
Моторні та трансмісійні масла - це найважливіші складові, що забезпечують злагоджену і безперебійну роботу двигуна і…
Моторне масло завжди представляло величезну важливість для автомобіля. Адже саме ця рідина забезпечує утворення тонкої…
Більшість автолюбителів при заміні масла воліють проводити повну промивку двигуна. І це дію правильне. Однак чому ж…
У будь-якому саморушному механізмі основою сил, які приводять його в руху, є двигун. Вони бувають різних типів. В…
Тосол - незамінний компонент системи охолодження будь-якого автомобіля. Саме він сприяє якісному теплоотводу і…
На всіх автомобілях встановлюються повітряні, паливні і масляні фільтри. Якраз про останні ми і поговоримо в даній…
Багато, а особливо початківці, автолюбителі не сильно розбираються в тому, яке масло залити в двигун автомобіля. При…
Текти масла з-під клапанної кришки - досить поширена поломка в багатьох моделях двигунів. У більшості випадків…
Чи потрібно робити промивання мотора автомобіля при заміні масла? Дане питання дуже спірне для механіків і…
Автомобільні мастильні рідини зазвичай асоціюються з роботою двигуна. Хімічні склади на ринку в переважній більшості…
Гідропідсилювачі рульового управління стоять навіть на автомобілях в базових комплектаціях. При використанні ГУР, як і…
Під позначенням ЗМЗ-402 ховається ціла лінійка силових агрегатів, що випускається Заволзький моторний заводом. Ці…
Двигун автомобіля - його серце, а масло в двигуні подібно крові. Чим краще доглядати за двигуном, тим довше він буде…
Переважно у всіх сучасних автомобілях є такий механізм, як ГУР - гідропідсилювач керма. Спочатку він був створений для…
В СРСР найпоширенішою моделлю вантажних автомобілів став ГАЗ-53 і його модифікації. За більш ніж тридцять років, з…
Автомобілів на дорогах з`являється все більше. І від того, наскільки вони справні, залежить число аварій. Тому за…