Магнітний двигун своїми руками зробити можливо!
Проблема винаходу вічного двигуна почала хвилювати конструкторів і механіків досить давно. Наявність такого пристрою в…
Пристрій парового двигуна сьогодні здається дуже простим. Ідея використовувати енергію води в газоподібному агрегатному стані для приведення в рух елементів механізмів виникла давно, багато сторіч тому.
Старт парового двигуна
Практично реалізувати цю ідею вдалося лише в сімнадцятому столітті Папену і Гюйгенсу, і то на рівні експериментальної установки. Потім в 1698 році Томас Сейвері, інженер британського військового відомства, зумів сконструювати насос для цілей пожежогасіння. Таким чином, паровий двигун отримав перше в історії корисне застосування для вирішення практичних завдань. Коваль із Англії Томас Ньюкомен на початку XVIII століття створив конструкцію, в основі якої лежав мотор Сейвері, вдосконалений з метою підвищення експлуатаційних характеристик і безпеки (перші установки часто вибухали від перегріву, викликав критичне перевищення тиску в котлі). Цей паровий двигун також використовувався для перекачування води, на цей раз для осушення затоплених підземними водами шахт. Перемикання впуску-випуску пари, який надійшов з котла, здійснювався вручну, поки хлопчисько, найнятий для цієї роботи, який рухається простої людської лінню, що не винайшов просте і ефективне автоматичний пристрій. Звали цього юнака Хемфрі Поттер, і більше він за все своє життя ніяких відкриттів не вчинив.
Технічна революція і паровий двигун Уатта
Росія не залишилася осторонь від загальної винахідницької лихоманки. Паровий двигун І. І. Ползунова служив для нагнітання повітря на Барнаульском Коливано-Воскресенському заводі з 1764 року. Тим часом машина удосконалювалася, і в загальних рисах прототип сучасної схеми був сформований Джеймсом Уаттом, шотландським інженером. Саме він застосував паровиталківающій поршень всередину циліндра і за допомогою кривошипно-шатунного механізму перетворив поступальний рух в обертальний, що дало можливість використовувати машину для транспортних засобів і в промисловості. Подальше збільшення тиску в однотактний «корнуельських двигунах» Еванса-Тревитика підвищило потужність і зменшило розміри механізму, що створило умови для їх застосування в самохідних пристроях (локомобіль, пароплаві і паровозі). Комерційне використання нового виду механічної енергії почалося з регулярного пароплавного сполучення по річці Філадельфія в 1788 році. Паровий двигун мав шанс на більш раннє застосування в судноплавстві, але Бонапарт Наполеон відмовився оснащувати їм свій флот, він не міг уявити собі військових кораблів без високих щогл і вітрил.
Сучасне застосування парового двигуна
Парові двигуни не здавали своїх позицій до середини двадцятого століття. Незважаючи на широке застосування двигунів внутрішнього згоряння і електротяги, у всьому світі до початку шістдесятих років на залізничному транспорті активно експлуатувалися паровози, а рішення про припинення їх виробництва в СРСР було прийнято в 1956 році, і деякі фахівці вважали його передчасним і необачним. Паровий двигун і сьогодні використовується в суднобудуванні, правда, у вигляді турбін. Він є основою силових енергетичних установок настільки високотехнологічних видів техніки, як атомні кораблі, в тому числі підводні, і ядерні електростанції. Велика частина вироблюваної електроенергії на нашій планеті (понад 85%) виробляється за допомогою парових турбін.
Проблема винаходу вічного двигуна почала хвилювати конструкторів і механіків досить давно. Наявність такого пристрою в…
Умільців збирати всілякі механізми з підручних засобів в нашій країні ніколи не бракувало. Підтвердженням цих слів…
Двигун Стірлінга, колись відомий, був надовго забутий через широкого поширення іншого мотора (внутрішнього згоряння).…
Турбореактивний двигун є одним з найважливіших механізмів, який винайшли в двадцятому столітті. Поговоримо про те, що…
Ідея поставити на велосипед двигун з`явилася давно: вона була реалізована в мопеді. Однак мопед все ж окремий вид…
Можливості у використанні енергії пара були відомі на початку нашої ери. Це підтверджує прилад під назвою Героновскій…
Час парових машин було недовгим. Але ще в стародавній Греції було відомо, як використовувати перегріту рідину в…
У переважній більшості автомобілів використовуються в якості палива для двигунів похідні нафти. При згорянні цих…
Двигуни внутрішнього згоряння повинні були замінити промислову парову машину. Однак ентузіасти, які працювали над…
Двигун для автомобіля - це все одно що серце для живої істоти. Завдяки йому підтримується вся робота. І якщо з…
Якщо провести аналогію з людським організмом, двигун - серце будь-якого транспортного засобу. Без нього неможливо не…
Автомобілів на дорогах з`являється все більше. І від того, наскільки вони справні, залежить число аварій. Тому за…
У 1964 році на Московському заводі малолітражних автомобілів почалося виробництво нового «Москвича»,…
переваги"Газотурбінний двигун - це те, що останнім часом використовується як енергетична установка для машини. І це…
Інновація 2000-х років"Водневий двигун - це, без сумніву, революція в автобудуванні. Паливний водневий компактний…
Вступ"Інжекторний двигун має особливу систему паливної подачі. Вона встановлюється на нинішні бензинові двигуни замість…
Двотактний двигун є найбільш ефективним тоді, коли необхідна не занадто велика максимальна мощность.Такой…
Основна проблема в освоєнні космічних просторів - вкрай низькі швидкості у розроблених людством літальних апаратів.…