Машинки на пульті управління для дріфту. Радіокеровані машини для дріфту

Дуже сильно помиляються ті люди, які вважають радіокеровані машинки для дріфту дитячим розвагою. Навіть дорослі, до яких на роботі звертаються не інакше як по імені-по батькові, з азартом в очах беруть участь в гонках, щиро радіючи своїй перемозі. Така машинка - універсальний подарунок чоловікам різного віку, та й не тільки чоловікам.

призначення моделей

Радіокеровані машинки діляться на кілька класів:

1. Кільцеві і шосейні автомоделі, призначені для руху по рівній поверхні.
2. Моделі для тріалу (подолання перешкод).
3. Позашляховики на радіоуправлінні для руху по пересіченій місцевості з функцією стрибка.
4. Машинки на пульті управління для дріфту (керованого заносу).
5. Автомоделі краулерів точних копій джипів і пікапів - створених для подолання перешкод на низькій швидкості.

Тип двигуна

За типом двигуна ці моделі діляться на два типи:

1. Машини з двигуном внутрішнього згоряння.
2. Автомобілі з електродвигуном.

Моделі з двигуном внутрішнього згоряння, в свою чергу, діляться на дві підкатегорії. До першої відносять машинки, що працюють на бензині. До другої - працюють на нітротопліве. Бензинові ДВС є зменшеною копією справжніх двигунів і мало чим відрізняються від них по конструкції. Нітродвігателі зустрічаються набагато рідше. Вони трохи могутніше бензинових, правда, різницю може помітити лише знавець. У таких моделях встановлені свічки спеціального напруження, які необхідно заряджати перед запуском.

Машинки на пульті управління з електродвигуном поступаються бензиновим по потужності і реалістичності. Однак вони простіше в обслуговуванні і набагато тихіше. Такий тип двигуна зустрічається практично на всіх радіокерованих моделях. Електродвигун не вимагає регулярного обслуговування і використання витратних матеріалів. Досить тільки зарядити перед поїздкою акккумулятор.

Основні прийоми

Радіокеровані машинки для дріфту повинні не просто їздити по прямій і повертати вліво / вправо. Необхідно, щоб вони виконували ряд операцій, здатних зробити процес більш видовищним.

1. Керований занос, з яким можна проходити s-образні повороти.
2. Ковзання з блокуванням 4-х коліс.
3. Чергування гальмування перед поворотом і швидкого розгону.
4. Розгойдування автомобіля вліво-вправо.
5. Розгін, гальмування, ковзання і виставляння моделі під кутом, необхідним для проходження повороту.
6. Бокове ковзання зі зривом задніх коліс.

Щоб забезпечити виконання трюків, радіокеровані машинки для дріфту повинні мати хорошу підвіску, міцні колеса і, що найважливіше - спеціальні стійкі колеса і шини.

Розміри

Машинки на радіоуправлінні для дріфту є зменшеною копією справжніх автомобілів. Для позначення їх розмірів виробники беруть співвідношення реальної моделі до радиоуправляемой, іменоване масштабом. Найменші машинки, які зустрічаються в продажу, йдуть 1:24. Це означає, що вони в 24 рази менше оригінальних автомобілів. Моделі побільше йдуть в масштабі 1:18, 1:16, 1:14. Найбільш популярним є співвідношення 1:10, саме такими випускають велику частину моделей для дріфту. Частина радіокерованих машин випускають в масштабі 1: 5, і 1: 8. Такі автомобілі високої цінової категорії найчастіше випускають з потужними двигунами внутрішнього згоряння. Моделі дешевше більше використовуються для розваги дітей, а не для змагань.

Як вибрати?

При виборі машинки на пульті управління для дріфту слід звернути увагу на деякі особливості, властиві даними моделям. По-перше, для цього виду спорту не так важлива швидкість, як потужність і крутний момент, тому електричний двигун повинен бути 17-й або 19-й виткового. По-друге, машинки на пульті управління для дріфту повинні мати жорстку амортизацію, причому максимальна жорсткість повинна бути у задніх пружин.

При покупці слід звернути увагу на вагу автомобіля. Масивні моделі більш стійкі на поворотах і можуть виконувати більше трюків, в порівнянні з легкими машинами.

Запорука гарного дріфту - правильна гума. Вона повинна бути дуже жорсткою і гладкою, щоб забезпечити тривалий ковзання.

У машинках, призначених для дріфту, шасі має притискатися до землі - таким чином зміститься центр ваги автомобіля.

Фахівці також радять звернути увагу на розвал коліс. Для задньої пари він повинен становити 0 градусів, для передньої - 4 градуси. Саме при таких показаннях можна досягти кращих показників зчеплення передніх коліс з дорогою, тоді як із задніми цей зв`язок буде мінімальна.

Ціна

Точно так само як і справжні автомобілі, машинки на радіоуправлінні для дріфту відрізняються за ціною в рази. Вартість в першу чергу залежить від призначення моделі. Дитині підійдуть недорогі машинки для дріфту за 800-1000 рублів. А ось професійні моделі, які можуть брати участь в гонках, коштують не одну тисячу.

На вартість також може вплинути наявність тюнінгу, всіляких наклейок, світлодіодних габаритних вогнів, кремнієвого стрижня коліс, завдяки якому під час дріфту з`являються летять іскри.

апаратура управління

Для управління машинками найчастіше використовують передавачі пістолетного типу. Щоб машина почала рухатися, потрібно два канали. Один регулює кількість обертів двигуна, інший - напрямок руху. Завдяки системі дистанційного керування машини можуть рухатися на далекі відстані до 30 м. Більш досконалі машинки на пульті управління для дріфту можуть мати три і навіть чотири канали. Їх кількість безпосередньо впливає на можливості автомобіля. Чим більше каналів, тим більше трюків може здійснювати автомобіль. Наприклад, в електричних моделях трьохканальний передавачі дозволяють регулювати кут виверту коліс, а якщо в машині встановлений ДВС, то з`являється можливість контролювати смесеобразование. На даний момент велика частина приймачів працює на частоті 2,4 Гц. Саме на ній мінімальна ймовірність появи перешкод.