Гальмування двигуном - що це таке?
Останнім часом все більше досвідчених водіїв вирішують гальмувати двигуном при різних екстрених ситуаціях у вигляді…
Більшість сучасних автомобілів, всупереч популярності АКПП, обладнується саме механічною коробкою передач. МКПП - це найстаріша і одна з найнадійніших трансмісій, які тільки існують в світі. Однак правильне перемикання передач на механіці вимагає особливих знань і навичок. Сьогоднішня стаття буде присвячена уроку водіння автомобіля на МКПП. Отже, як правильно перемикати передачі на механіці?
Для початку давайте вивчимо розташування педалей в автомобілях з МКПП. Як ми бачимо, тут присутній газ, який знаходиться праворуч, гальмо (по центру) і зчеплення (з лівого боку). Саме наявністю останньої складової відрізняється механічна коробка передач. Як перемикати передачі на ній, ми розглянемо трохи пізніше. А поки з`ясуємо, які функції виконує кожна з цих педалей. Наприклад, акселератор (газ) відповідає за оберти двигуна. Чим сильніше його натиснути, тим більше оборотів буде у двигуна. Відповідно, швидкість руху буде більше. З педаллю гальма все ясно - вона відповідає за зниження швидкості автомобіля. А ось зчеплення виконує функцію перемикання передач. Якщо його не вичавити, провести перемикання швидкостей буде неможливо. Крім цього, від нього залежить плавність ходу автомобіля. Чим плавні відпускати цю педаль, тим краще машина буде їхати (без ривків і стрибків).
Як ми вже сказали раніше, зчеплення важливо вміти правильно відпускати. Тому для початку слід трохи потренуватися з цієї педальку. Управляється зчеплення лівою ногою. При цьому п`ята повинна знаходитися на підлозі салону, а підошва (передня її частина) керувати натисненням.
Після того як ви вичавили зчеплення «в підлогу», переведіть ручку КПП на одну з швидкостей. Далі під впливом пружини педаль автоматично повернеться в своє початкове положення. Але кидати зчеплення категорично не рекомендується. Після включення передачі слід дуже плавно відпустити педаль. При цьому не можна допускати ривків. Так слід виконати кілька разів або до того моменту, поки у вас не розробиться м`язова пам`ять на плавний відпуск педалі.
Відзначимо, що для перших уроків водіння можна використовувати взуття на підборах і шльопанці. Найкраще підійдуть кросівки - так нога не буде зісковзувати з педалей, та й ви не будете нервувати набагато менше, якщо вам будемо комфортно.
Для тренувань важливо підібрати таке місце, де не буде сторонніх автомобілів і пішоходів. Найкраще підійде автодром. Але в якості альтернативи можна відшукати якусь занедбану трасу. А взагалі місцевість може бути будь-який (хоч грунтовка), головне, щоб на ній не було стороннього транспорту і переходів. Поодинці починати їзду не рекомендується. Найкраще посадити поруч людину, яка вже має досвід водіння. У разі чого він може дати ділову пораду і розповісти всі тонкощі.Але перш за все потрібно освоїти теорію. Отже, як правильно перемикати передачі на механіці? Насамперед, сівши на водійське місце, необхідно відрегулювати положення спинки і відстань від сидіння до керма під свій зріст. Після цього слід перевірити положення важеля КПП. Якщо машина стоїть на передачі (ручка не рухається вліво-вправо), вичавлюємо зчеплення і виводимо важіль коробки в нейтральне положення. І тут необов`язково плавно відпускати педаль.
Далі можна заводити автомобіль і починати рух. Отже, вичавлюємо зчеплення і переводимо важіль КПП в положення 1, тобто включаємо першу передачу. Далі згадуємо перші уроки роботи з педаллю і плавно-плавно відпускаємо зчеплення. Як тільки автомобіль рушив, правою ногою трохи натискаємо на газ. При цьому стрілка тахометра повинна перебувати в зеленій зоні. Коли на спідометрі швидкість склала понад 5 кілометрів на годину, зчеплення можна відпускати і продовжувати рух, керуючи лише педаллю акселератора. Пам`ятайте, що газ і гальмо управляються тільки правою ногою.
Якщо ви тренуєтеся майстерності водіння на вітчизняних машинах типу «Волга» і «Жигулі», знайте, що перед відпуском зчеплення потрібно відразу тиснути на газ і вже на оборотах відпускати ліву педаль. Так машина не буде глухнути, а мотор не буде терпіти великих навантажень.
Рушання з місця відбувається приблизно так само, як і на іномарках. Спочатку вичавлюється зчеплення, далі включається передача. Але потім, тримаючи зчеплення вичавленим, натискаємо на газ до того моменту, як на тахометрі стрілка не виявиться на рівні 2 тисяч оборотів. Потім можна плавно відпускати зчеплення і продовжувати хід.
Цю тактику можна застосовувати і на іномарках, але там мотори більш потужні і рухаються навіть на одному зчепленні (тобто на швидкості 1-3 км / год можна взагалі не натискати на газ). Але пам`ятайте, що чим більше оборотів, тим менше ризик того, що машина затихне.
Як правильно перемикати передачі на механіці? Все дуже просто - як тільки ви почуєте характерний рев мотора і стрілка тахометра буде повзти в червону шкалу, відпускайте газ, вичавлювати зчеплення і переводите важіль КПП в таке становище. Що робити далі? Після цього плавно відпускаємо ліву педаль і натискаємо на педаль акселератора.
Як проводиться перемикання передач на механіці, ми вже з`ясували. Тепер про те, як гальмувати на автомобілі з МКПП. При гальмуванні головне - запам`ятати, як управляти педаллю зчеплення.
Давайте розкриємо всю суть питання. Отже, вам необхідно загальмувати. Для цього слід кинути газ, вичавити зчеплення і перевести важіль перемикання КПП в нейтральне положення. Після цього можна сміливо зупиняти хід.
Є й інший спосіб, який дуже корисно застосовувати при русі. Суть його полягає в тому, що машина може стояти і при включеній передачі, але при повністю вичавленому зчепленні. Тобто при зупинці потрібно вичавити «в підлогу» ліву педаль і одночасно тиснути на гальмо. Так машина не затихне і буде готова продовжувати рух при відпуску зчеплення назад.
Але є тут і свої небезпеки. Застосовуючи цей спосіб, пам`ятайте, що довго залишати зчеплення вичавленим не слід, бо незабаром ви спалите його повністю. Тому на світлофорах і перехрестях (якщо машина не продовжує хід більше п`яти-десяти секунд) краще включати «нейтралці». Так ви збережете механізм зчеплення.
Отже, ми з`ясували, як перемикати передачі на "механіці". Як бачите, навчитися водити автомобіль не так вже й складно, як здається на перший погляд. Головне - не боятися педалі зчеплення і бути готовим підтримувати обороти двигуна. З досвідом ви вже навчитеся розпізнавати обороти мотора по звуку і автоматично приймати рішення, що і коли слід натискати. Пам`ятайте, що саме та манера їзди, яку ви для себе разработаете, буде найбільш прийнятною для вас. Тому вчитися майстерності водіння найкраще ще до автошколи. Їздити на старій «учебці» з випаленим зчепленням - то ще випробування, особливо якщо вам насаджують інший стиль їзди (буває і таке).
Останнім часом все більше досвідчених водіїв вирішують гальмувати двигуном при різних екстрених ситуаціях у вигляді…
Коробка перемикання передач є у кожного автомобіля. На даний момент існує три різновиди трансмісій: механічна,…
Безумовно, коробка-автомат в порівнянні з механічною більш зручна у використанні і доставляє менше клопоту…
Якщо раніше автомобіль вважався розкішшю, яку могли дозволити собі виключно забезпечені люди, то в реаліях сучасного…
Для того щоб професійно водити автомобіль, необхідно багато знань, досвіду та навичок. Серед усього іншого слід…
Автомобіль - найпопулярніше в сучасному житті засіб пересування. Однак їзда на сучасних авто вимагає певних навичок,…
Зчеплення автомобіля - це один з головних компонентів трансмісії. Саме воно приймає на себе весь основний удар при…
Незважаючи на те що багато водіїв в даний час віддають перевагу автомобілям з автоматичною коробкою перемикання…
АКПП сьогодні є на більшості сучасних автомобілів. Люди охоче купують такі машини, адже автомат полегшує експлуатацію…
Всім відомо, наскільки важливо зчеплення в автомобілі. Неполадки в цій системі не тільки проявляться у вигляді…
Якщо педаль зчеплення провалюється, не варто панікувати. Автомобіль дуже складний по конструкції, він складається з…
Неможливо просто встановити під капотом автомобіля двигун внутрішнього згоряння, приєднати колеса і зчеплення до…
Незалежно від того, хто перебуває за кермом автомобіля - досвідчений водій з двадцятирічним стажем або новачок, тільки…
Приступаючи до навчання управлінням транспортним засобом, молоді автолюбителі ознайомлюються з облаштуванням…
Не всі з нас народжуються інженерами. Часом досить непросто зрозуміти, що відбувається під капотом автомобіля, та й не…
Досвідчені водії знають, як правильно перемикати передачі, тому наведені нижче поради адресовані тим, хто поки…
На сьогоднішній день існує думка, що практично кожна людина, наділений водійським хистом, може з легкістю освоїти…
Нова коробка DSG, відгуки про яку говорять про постійно зростаючої популярності, по суті, працює як звичайна механічна…