Дитяча коляска maclaren techno xlr: відгуки покупців

Після народження дитини постає питання про вибір безлічі речей для маленького чоловічка: манеж, одяг, іграшки, аксесуари і коляска. Вибір прогулянкового кошти - важливий етап. Кожна мама хоче, щоб її маляті було комфортно, а їй - не соромно бути "за кермом" транспортного засобу малятка.

Про вибір коляски

Для самих маленьких педіатри радять вибирати коляски-люльки. У них малюкові зручно, він захищений бортиками від зовнішнього світу, йому тихо і спокійно. Дно таких колясок абсолютно рівне, це обов`язкова вимога для транспортування немовлят.

Як тільки малюк робить перші спроби сидіти, багато батьків замислюються про вибір коляски-тростини. Вона зручніше в плані компактності і водіння. Деякі малюки ще до того, як починають тримати спину повноцінно, категорично відмовляються лежати в колисці. Педіатри рекомендують для таких непосид купувати коляски-тростини з жорстким корпусом, рекомендовані виробником від народження. На бирці вказано вік 0+. Коляска Maclaren Techno XLR повністю відповідає вимогам європейських педіатрів.

Про бренд

Сьогодні Maclaren - це всесвітньо відомий виробник дитячих колясок і аксесуарів для малюків, що зарекомендував себе на світовому ринку. В кожному куточку планети можна зустріти дитини, гордо сидить на своєму "Макларені".

Бренд був заснований ще в 1965 році в Англії. Компанія була названа в честь свого натхненника і головного конструктора Оуена Макларена, саме він винайшов першу коляску "Макларен-В1". Дивно, але містер Макларен був розробником англійських бойових літаків, проте світову популярність здобув, сконструювавши дитячу коляску.

Над виробництвом ультрасучасних моделей сьогодні працюють провідні дизайнери. Компанія використовує тільки високотехнологічні, екологічно чисті матеріали.

Технічні характеристики

Коляска Maclaren Techno XLR - це оптимальний варіант для міських багатоквартирних будинків. Вона легка, зручна і компактна.

• Вага виробу - 7,9 кг.
• Ширина шасі - 53 см.
• Ширина спального місця - 32 см.
• Довжина спального місця + підніжка - 83 см.
• Габарити в складеному вигляді - 108 * 28 см.

переваги

Коляска-тростина Maclaren Techno XLR має масу позитивних особливостей, які і зробили її лідером продажів у всій Європі.

• Сучасний дизайн і фірмовий логотип "Макларен" завдано практично на всі деталі коляски, це свого роду знак якості. Цей момент дуже цінують сучасні мами, небайдужі до особливим, брендовим речам.
• Тканина - високоякісний екоматеріал, що володіє грязе і водовідштовхувальним просоченням. Всі чохли на візку знімні їх можна прати в машині. Різноманітність забарвлень чохлів.
• Маневреність і незначну вагу полегшують життя кожній мамі. Важить Maclaren Techno XLR всього 7,9 кг. Це мінімальна вага прогулянкової коляски подібної якості. "Транспортний засіб" просто в управлінні, легким натисканням обох рук коляска рухається без особливих зусиль.
• Компактність. Таку модель можна запросто завантажити в багажник самого маленького авто. У зібраному стані поміститься в будь-яку шафу або комору. Спокійно пройде в найвужчий ліфт.

• Жорстка спинка фіксується в декількох положеннях. На жорсткому сидінні передбачений м`який знімний матрац. Коляска укомплектована ременями безпеки, що фіксують малюка з п`яти сторін. Чохли на липучках. Довжина спального місця - 83 см. Виробник вказує, що в такій колясці можна перевозити немовлят, тільки положення корпусу повинно бути максимально рівним. Суцільне сидіння, на боковинах - вставки від вітру. У комплекті - дощовик, подушка для шиї, чохол суцільний. У даху коляски передбачений ілюмінатор, який дозволяє спостерігати за малюком, коли він повністю запакований. Колеса оснащені стопорами.
• Модель всесезонна, дуже тепла, її можна використовувати протягом усього року.
• Коляска оснащена кошиком для покупок з блискавкою і регульованими ручками. Збоку є ручка для перенесення моделі в зібраному вигляді. У комплекті - іменні бирки. Передні колеса оснащені світловідбивачами.
• Виробник дає гарантію на пересувний засіб 12 місяців.

недоліки

Коляска-тростина Maclaren Techno XLR була б ідеальна, якби не кілька недоліків:

• Для російських доріг амортизатори слабенькі. На щебені і дорозі з вибоїнами, а в Росії їх досить багато, дитини сильно трясе. Звичайно, є ремені безпеки і тверда спинка, але комфортніше від цього не стає.

• Maclaren Techno XLR, ціна якої коливається від 27-30 тисяч рублів, це досить дорога модель, але вона не оснащена підставкою для склянки, бампером і похідної сумкою.
• Центр тяжкості в колясці зміщений вперед. Виробник вирішив, що так буде краще, коляска не падатиме тому, якщо повісити сумку на ручку, але ... Maclaren Techno XLR доводиться піднімати біля кожного бордюру, всією вагою налягаючи на неї, що незручно.
• Маленьке оглядове віконце.
• Ремінь безпеки на деяких моделях занадто глибоко вшитий в сидінні. Тисне пухким діткам в пах.

Відгуки покупців

Як і будь-який продукт, що з`явився на вітчизняному ринку, коляска Maclaren Techno XLR була протестована нашими співвітчизниками в умовах російських доріг. За п`ятибальною системою користувачі оцінили Макларен на 4+. У продукті є ряд недоліків, які дбайливі і об`єктивні батьки не забули вказати.

Деякі просто в захваті від Maclaren Techno XLR. Відгуки в основному позитивні, але існує ряд нюансів, на які варто звернути увагу при покупці.

• Тугий і незручний стопор передніх коліс, не дає можливості зупинити коляску з дитиною на руках, а дощової осені це взагалі виключається, так як руки відразу стануть брудними від коліс.
• Неможливо управляти коляскою-тростиною однією рукою, але це недолік не тільки Maclaren Techno XLR, все коляски такій конфігурації мають цей мінус конструкції.
• Мінімум додаткових аксесуарів.
• Колеса скриплять на нерівностях дороги, незважаючи на амортизатори, дитина відчуває кожну купину і ямку.
• Модель важко розкладається і складається, якщо тримаєш дитину на руках, здійснити цю процедуру самостійно неможливо.
• Коляска »не крокує" по сходинках.

В цілому модель англійського бренду відповідає вимогам сучасних батьків, практично всі нюанси продумані до дрібниць. Коляска передбачена для прогулянок в міській місцевості з рівними трасами.